Применение и принцип работы
Подогреватели дисковые ПД-201 и ПД-202 предназначены для предпускового и маршевого подогрева дизельного топлива, проходящего через фильтр тонкой очистки при температурах окружающей среды от +5°С до -40°С.
Подогреватель был разработан специально для фильтров, которые вкручиваются по резьбе в крышку фильтра (см. технические характеристики).
Особенностью данного типа подогревателя является то, что он сочетает в себе функции проточного подогрева, когда тепловыделяющие элементы подогревателя находятся непосредственно в токе топлива и предварительного подогрева, когда корпус фильтра разогревается перед запуском двигателя через контакт с подогревателем. Рекомендуемая длительность предпускового разогрева фильтра от аккумулятора составляет 5-10 минут. В режиме маршевого разогрева при работающем двигателе потребуется ориентировочно одна минута для повышения температуры дизельного топлива на 1°С.
Эффективность
Оценить эффективность работы подогревателя можно посмотрев видеоролик, снятый в ходе испытаний на интенсивность разогрева фильтра тонкой очистки.
Исходная температура фильтра -22°С. Скорость демонстрации увеличена в 10 раз. В правом верхнем углу показано реальное время разогрева.
Установка
Подогреватель устанавливается между крышкой и топливным фильтром согласно схеме сборки. В комплект подогревателя входят также алюминиевое переходное кольцо и сменный штуцер, которые позволяют установить подогреватель в случае недостаточной длины штатного штуцера.
Управление
Включение и выключение подогревателя производится при помощи выключателя, расположенного в салоне. Контроль за включением осуществляется по светодиодному индикатору.
Качество и гарантии
В конструкции подогревателей исключена возможность перегрева и оптимизирован расход электроэнергии.
Сохраняют работоспособность при изменении напряжения питания в пределах 90-125%.
Срок службы подогревателя не менее 5 лет, средняя наработка на отказ не менее 3000ч.
Выбираем модель
Итак, для выбора модели Вам необходимо знать напряжение питания Вашего автомобиля (12 или 24В) и убедиться, что ваш фильтр имеет резьбу на металлическом корпусе М16х1,5 мм.
Список моделей:
| Модель | Напряжение | Управление |
|---|---|---|
| PD-201 | 12B | ручной |
| PD-202 | 24B | ручной |
Технические характеристики
Основные технические характеристики
| Наименование | ПД-201 | ПД-202 |
|---|---|---|
| Диаметр посадочной головки фильтра (монтажный диаметр), мм | 70 | |
| Диаметр кольцевой прокладки (наружный х внутренний), мм | 72х62 | |
| Диаметр центрального резьбового отверстия фильтра, мм | 16х1,5 | |
| Напряжение питания постоянного тока, В | 12 | 24 |
| Номинальная электрическая мощность, Вт | ||
| — предпусковой подогрев (средняя) | 110 | 120 |
| — маршевый подогрев | 150 | 300 |
| Максимальная температура нагревательного элемента, °С, не более | 130 | |
| Рабочая температура, климатическое исполнение по ГОСТ 15150 | От минус 40 до плюс 45°С, ХЛ2 | |
| Режим работы | Кратковременный 5-10 мин от аккумулятора, продолжительный от генератора автомобиля | |